<질의요지>

고압가스 안전관리법18조의31항에 따라 고압가스 품질검사를 받아야 하는 고압가스제조자(고압가스 안전관리법4조제1·2항에 따라 고압가스의 제조허가를 받거나 제조신고를 한 자(같은 법 제10조제1항 참조)를 말하며, 이하 같음.)에 저장식 수소자동차 충전소(고압가스 안전관리법 시행규칙별표 5 2호에 따른 저장식 수소자동차 충전방식의 충전소를 말함.) 사업자도 포함되는지?

[질의 배경]

국무조정실 민관합동규제개선추진단에서는 위 질의요지에 대해 산업통상자원부에 문의하였고, 산업통상자원부에서 저장식 수소자동차 충전소 사업자는 고압가스제조자에 해당하여 고압가스 안전관리법18조의31항에 따른 품질검사를 받아야 한다고 답변하자 이에 이견이 있어 법령해석을 요청함.

 

<회 답>

고압가스 안전관리법18조의31항에 따라 고압가스 품질검사를 받아야 하는 고압가스제조자에 저장식 수소자동차 충전소 사업자도 포함됩니다.

 

<이 유>

고압가스 안전관리법(이하 고압가스법이라 함) 4조에서는 고압가스 제조(12)와 고압가스 판매(5)를 구분하고 있고, 같은 조 제1항 전단에서 고압가스를 제조하려는 자는 그 제조소마다 시장군수 또는 구청장(특별자치시장·특별자치도지사·시장·군수 또는 자치구의 구청장을 말하며, 이하 같음.)의 허가를 받도록 하면서 용기(容器)에 충전(充塡)하는 것을 고압가스 제조의 범위에 포함하여 규정하고 있는바, 고압가스법에서는 고압가스를 충전하는 것을 판매가 아니라 제조의 범위로 분류하고 있음이 분명합니다.

그리고 고압가스법 제3조제2호에서는 고압가스를 충전하기 위한 것(부속품을 포함함)으로서 이동할 수 있는 것을 용기라고 정의하여 고압가스 충전을 위한 용기의 범위를 폭넓게 인정하고 있고, 자동차관리법2조제4호의2에서는 고압가스법 제3조제2호에 따른 용기로서 고압가스를 연료로 사용하기 위하여 자동차에 장착하거나 장착할 목적으로 제작된 용기를 내압용기라고 정의하고 있음을 고려할 때, 저장식 수소자동차 충전소에서 수소를 연료로 하는 자동차에 충전하는 것도 고압가스법 제4조제1항에 따른 고압가스의 제조에 해당한다고 보는 것이 문언에 부합하는 해석입니다.

또한 고압가스법 제18조의31항에 따른 품질검사 결과의 처리에 대해 규정하고 있는 같은 법 시행규칙 별표 27 3호가목2)에서는 품질검사기관으로부터 불합격판정을 통보받은 자는 이미 판매되거나 인도된 고압가스를 회수하도록 규정하면서 자동차용기에 충전된 고압가스는 회수 대상에서 제외[고압가스자동차의 연료로 충전한 고압가스의 경우 회수 이전에 대부분 소진되어 현실적으로 회수가 불가능하다는 점을 고려하여 고압가스법 시행규칙이 2019521일 산업통상자원부령 제334호로 개정되면서 회수 대상에서 제외됨(개정 당시 산업통상자원부공고 제2019-23호 입법예고안 참조)]하도록 규정하고 있는바, 이는 고압가스를 연료로 하는 자동차에 고압가스를 충전하는 충전소 사업자는 고압가스법 제18조의31항에 따라 고압가스 품질검사를 받아야 하는 대상인 고압가스제조자에 포함되는 것을 전제로 하고 있는 것이라는 점도 이 사안을 해석할 때 고려해야 합니다.

따라서 이 사안의 저장식 수소자동차 충전소 사업자는 고압가스법 제4조제1항 또는 제2항에 따라 고압가스 제조허가를 받거나 제조신고를 해야 하는 고압가스제조자에 해당하며, 같은 법 제18조의31항에 따라 고압가스 품질검사를 받아야 합니다.

법령정비 권고사항

고압가스를 연료로 하는 자동차의 연료탱크가 고압가스법 제3조제2호에 따른 용기에 해당하는지가 명확히 드러나도록 관련 규정을 정비할 필요가 있고, 같은 법 시행규칙 별표 27 1호가목의 생산공장등 고압가스를 용기에 충전하는 것을 제조의 범위에 포함하고 있는 고압가스법령 체계에 부합하지 않는 문언 등도 함께 정비할 필요가 있습니다.

 

법제처 19-0649, 2020.03.12.

 

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